Otomobile Çinliler geldi, Koç Romanya’ya gitti
Doğrudan yatırım Türkiye’nin çok istediği ama yabancı firmaları ikna edemediği bir konu. Elektrikli otomobil üretimi, bu hedef için bir fırsat olarak görülüyor.
Sıcakların tüm dünyayı kasıp kavurduğu şu günlerde iklim krizi ile baş etmenin yolu karbon salınımını azaltmaktan, bu da fosil yakıtlardan uzaklaşmaktan geçiyor. Yenilenebilir enerji ile elektrikli otomobile geçiş de bu arayışın bir ürünü. Dünya hızla enerji ve ulaşım politikalarında emisyonu düşük çözümlere yönelirken elektrikli veya elektrik seçeneğini içeren hibrit otomobillere doğru hızlı bir kayış var.
Türkiye’de de bu süreç hızlanırken Çinli BYD firması elektrikli otomobil üretimi için hükümetten önemli vergi teşvikleri sağlayarak yatırım kararı aldı. Türkiye’nin otomotiv devi Koç Grubu’nun ise elektrikli otomotiv için iki yıl önce Romanya’yı yatırım yeri olarak seçmesi dikkat çekiyor.
Dünya otomotiv sanayiinde hızla tırmanan BYD, Batı Anadolu’nun sanayi kentlerinden Manisa’da, organize sanayi bölgesinde yılda 150 bin otomobil üretimi için bir anlaşma yaptı. Otomotive 27 yıl aradan sonra gelen bu yatırım için BYD’nin kullanacağı arsa genişlemeye, yeni yatırım ihtiyaçlarına açık bir büyüklükte.
BYD Türkiye Genel Müdürü İsmail Ergun, şirketin yapacağı 1 milyar dolarlık yatırım ile Türkiye’nin otomobil satışlarında kısa sürede ilk üçte yer alacağı iddiasını kararlılıkla ifade etti. Otomobil yazarı Emre Özpeynirci’ye tahminini sorduğumuzda aldığımız cevap şöyle: “İlk üç değil, ilk sırayı almaları çok mümkün.”
Subscribe for unlimited access
All news, events, memos, reports, and analysis, and access all 10 of our newsletters. Learn more
Continue reading this article for free
Access 1 free article per month when you sign up. Learn more.
By signing up, you agree to Al-Monitor’s Terms and Conditions and Privacy Policy. Already have an account? Log in